東莞礦用輸送帶損傷原因及其預防
東莞市興隆輸送帶制造有限公司是一家專業開發、制造、銷售于一體的大型專業廠家。常年來，本廠采用了先進的科學管理方法，在設計、選材和制造方面不斷更新，精益求精，在同行業產品中，產品技術和質量都處于領先地位。
帶式輸送機已在工礦企業得到了廣泛應用。輸送帶既是牽引構件，又是承載構件，在帶式輸送機中占有重要地位，其價值約占帶式輸送機價值1/3。對礦用輸送帶損傷進行了分析研究，找出東莞輸送帶損傷的主要原因，并結合現場實際提出了具體的預防措施，對礦用輸送帶安全運行和管理具有一定指導意義。
這些預防措施包括：
①所有給煤機卸料口重新更換卸料斗，并傾斜一定角度，在其下部增設緩沖件，大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上，減少其對輸送帶的沖擊力。
②將所有落煤點導料槽和和輸送帶皮子加長，并增設3～5m的網式導料護網，大塊煤矸落下后便被護網擋住順著輸送帶運行方向前移，而不致卡住或掉到托輥架與回程段輸送帶之間。
③在托輥架上焊接幾個加固支架，各焊接口采用補焊來增加托輥架強度；在安放托輥的槽口上方增設掛耳鉤環來固定托輥，使托輥不會被砸下。
④在所有安置帶式輸送機的巷道最低洼處增大托輥架密度，即在每個托輥架間增加2個托輥架，以減小此處托輥架跨距，輸送帶運送煤矸經過低洼處不再下垂于托輥架空內。
⑤制作4個U形環，把拉緊小車的4個角固定在鋼軌上，防止其上下跳動和左右擺動，避免掉道，但不妨礙前后移動，既不影響根據工況調整輸送帶張緊力，也不影響拉緊裝置正常工作。
⑥加強對輸送機安全保護裝置日常維護和保養,保證各種保護裝置靈敏可靠,使帶式輸送機不致長時間在無保護狀態下運行。通過上述整改，輸送帶損傷幾率由56.4%降為13.1%,極大提高了運輸效率。